Ike

Lundi 15 septembre 2008

Cette fois-ci c'est Ike qui s'en mele. Nous avons eu des vents treschauds de 100 km heures cette nuit.

Raymond est resté debout jusqu'a 3hres du matin a veiller sur le trimaran. Il a attaché de grands cables a partir d'une immense pierre de 3 metres cube et la voiture pour retenir la coque principale. Elle a tenu le coup mais une des petite coque y a passé. Heureusement elle n'a rien. Du moins on le pense car on a pas encore eu le courage de la déballer. Tout a l'heure on s'en occupe.

Par Raymond et Julie - Publié dans : valiii
Ecrire un commentaire - Voir les 2 commentaires - Recommander

Précédent : Le val III va devoir ralentir un peu... Retour à l'accueil Suivant : Trimaran Newick

Commentaires

je n'ai pas de mots pour qualifier votre travail ... c'est extraordinaire, génial ... Je viens de terminer un petit doris pour l'aviron, et j'ai envie depuis très lohgtemps d'un trimaran, mais je n'aurai jamais votre courage. Chapeau les cousins !

Commentaire n° 1 posté par Eric (de Marennes, France) le 30/09/2008 à 21h20

Merci pour ton commentaire Eric. Dis-moi: pour combien un trimaran comme le mien se vendrait-il en Europpe?

J'aimerais que tu m'en racontes un peu plus sur ton doris pour l'aviron, car par ici un doris c'est une petite embarcation pour les morutiers ou un mollusque alors il y a surement une autre définition venant de chez-vous :)

Raymond

Réponse de Raymond le 02/10/2008 à 02h37

le doris, c'est d'abord ici le bateau de pêche traditionnel de Normandie, utilisé pour la pêche sur les bancs de Terre Neuve ... donc le même que chez vous ! et le mien est un plan Devlin (très modifié = semi-ponté), vous connaissez surement ! Et le "doris" ou Dory, je croyais que c'était chez vous un poisson, le Saint Pierre (qui porte la marque noire du pouce de St Pierre sur le flanc) Quand au prix de votre bateau en France : pour le moment, ZERO, pas un rond, pas le droit de le vendre avant 5 ans : nous avons les chantiers navals de plaisance les plus importants du monde = puissant lobby, et ça coûte très cher aux parents pauvres = les constructeurs amateurs... Sinon, dans 5 ans ???? avec cette qualité de construction, la réputation de Newick (tous les amateurs de tris admirent Newick et Birch par ici), je ne sais pas trop, dans les 100 000€ je pense. Faudrait demander aux amateurs de vieux multis sur le site "golden oldies", ils doivent avoir une idée plus précise ... même si eux récupèrent et réparent des quasi-épaves (Olympus par exemple). pour la déco de votre bateau, je trouve l'association cèdre + carbone absolument superbe. Dommage que ça soit un peu effiloché sur les bords, je sais plus comment vous dites ça (je prends des cours / têtes à claques, mais c'est à petite dose). C'est juste la protection anti UV de la résine epoxy qui m'inquiète, la seule résine résistante UV chez nous est très très chère. Sinon je retiens l'idée. Comment va le poignet ?? Amicalement, Eric

Commentaire n° 2 posté par eric le 02/10/2008 à 12h15

Le poignet va tres bien, le platre est enlevé, encore 3 semaines de convalescence et de retour au boulot. merci pour le site golden oldies nous ne le connaissions pas. Pour ce qui est du vernis, notre détailant: Les produits chimiques Citadel, nous a fait parvenir un échantillon de vernis pour époxy anti-UV et c'est un charme a utiliser. Nous l'avons essayé sur le nez du tri et les résultats étaient remarquables, quand au prix ? sais pas encore mais comme tu dis l'éffilochage c'est moche. MOi,(julie) je préfererait le peindre et ceux qui veulent voir le bois n'on qu'a aller sur le blog :) Raymond ne sais pas encore ce qu'il va faire mais je crois qu'il optera pour la peinture aussi ;)

Réponse de Raymond et Julie le 18/10/2008 à 17h47