L'assemblage avance bien mais ca ne sera pas pour cet été encore. Nous devons faire avec le climat puisque que nous sommes a découvert ca n'est donc pas toujours facile d'avancer comme on voudrait. La pluie, le vent...vive le Québec quoi! On a de nouvelles images a la fin de l'album assemblage.

Raymond qui virifie le nivelage a l 'aide d'un niveau laser au coucher du soleil. Pas terrible l'image .

Le 16 juillet dernier notre journal local Le Canada Francais a eut la gentillesse de publier un article sur notre Val III. Je vais vous le citer mais s.v.p. ne tenez pas compte de ce qui attrait a la course Quebec Saint -Malo au dernier paragraphe car je crois que nous avons quelque peu étourdit la journaliste avec le fait que nous allions voir le départ a Québec et qu'un jour nous aimerions bien suivre la course de loin pour un petit bout!

Nous n'avons ni les moyens financiers ni l'embarcation pour faire une course de telle envergure. (trimarans classe 50 et tous de $15 millions et plus ouff! On est loin de la, a moins que les regles changent un jour.)

Alors voici  le bel article de Mlle Marie-Josée Parent journaliste au Canada Francais:

IL FABRIQUE UN TRIMARAN TRANSATLANTIQUE ULTRA-RAPIDE

Un résidant de Venise-en-Québec, Raymond Coderre, consacre tous ses temps libres depuis plus de trois ans a la construction d'un trimaran transatlantique qui sera l'un des plus rapides au Canada dans sa catégorie. Le bateau devrait etre complété a la fin de l'été 2009.

Depuis l'adolescence, ou il a gouté pour la premiere fois au plaisirs de la navigation, Raymond Coderre est passionné par les embarcations a voiles. Avant de prendre la décision de construire sa propre machine, il en a possedé quelques- unes, notament son bateau a glace(iceboat) qui trone toujours au coin de l'avenue Missisquoi et de la 41 ieme rue. L'hiver, par beau temps, il ne manque pas de sortir son engin. Il s'assoit alors sur le banc double, en compagnie de son partenaire, un schnauzer prénommé Milou, qui adore filer avec lui a toute allure sur le lac champlain.

Son petit compagnon a quatre pattes sera assurément l'un des passagers de son futur trimaran, une embarcation de 31 pieds en longueur et de 28 pieds en largeur. Depuis trois ans, il travaille au moins une trentaine d'heures par semaine a sa fabrication, en plus de son emploi a temps plein de machiniste chez Pratt & Whitney Canada.

A 48 ans, il est maintenant en voie de réaliser son reve. Il a du attendre plusieurs années avant de se mettre a la tache. En effet, il était conscient que construire un bateau de cette empleur, a meme son garage, demandait un appui inconditionnel de ses proches, ce qui est heureusement le cas.

Sa conjointe, Julie desruisseaux, fait d'ailleurs tout pour qu'il réussise son grand projet. « Les premiers mois, il était toujours en train de sortir ses plans pour visualiser ce qu'il ferait. Pour l'aider, je lui ai fait la surprisede tous les coller dans la cuisine. Nous les avons eus pendant deux ans comme décoration», raconte-t-elle en riant.

Ce trimaran sur papier a été déssiné par Dick Newick. «C'est un designer tres connu dans le milieu qui fait des bateaux rapides et sécuritaires», explique Raymond Coderre. «Il devrait etre l'un des plus rapides au Canada. Il pourra atteindre une vitesse d'au moins 25 noeuds(46km/heures)»

FABRICATION

Celui qui a consacré plus de 5 000 heures a la construction de son «bébé», prévoit encore une année avant de pouvoir le mettre a l'eau. Déja, il a confectionné les trois coques principales. Pour ce faire il a collé des languettes de bois les unes sur les autres qu'il a ensuite recouvertes de fibre de verres ou de fibre de carbone. Le centre de l'embarcation est d'ailleurs a l'extérieur de la maison. Dénudé et sans mat, il ressemble a un petit sous- marin.

Au cours de la derniere année et demie, Raymond Coderre a faconné les deux bras de liaison du trimamran. Les deux morceaux de 28 pieds courbés sont les pieces qui lui ont donné le plus de fil a retordre jusqu'a maintenant.«J,ai mis neuf mois pour fabriquer le premier. Il entre tout juste dans mon garage. Je pensais que se serait plus rapide pour le second, mais finalement pas du tout», confie-t-il.

Le concepteur qui pensait faire sa premiere sortie en trimaran il y a déja un an, la fera finalement l'été prochain. C'est a ce moment que le mat de 40 pieds et les voiles seront installés. L'embarcation de 3000 livres, qui lui aura couté environ 60 000$, sera mise a l'eau a Venise-en-Quebec devant sa résidence.

Avec son trimaran qui n'a pas encore de nom, Raymond Coderre espere participer un jour au Transat Quebec- Saint-Malo. Cette épreuve sportive internationale réunit tous les quatre ans les meilleurs courreurs océaniques proffessionnels de voiliers multi-coques et monocoques. Il s'agit de parcourir en équipe, une distance de plus de 5000 kilometres entre l'Amérique du nord et L'Europe.

Marie-Josée Parent

www.canadafrancais.com

Un gros merci a Marie-Josée, journaliste tres sympatique qui sera des notres a la mise a l'eau !

Cette fois-ci c'est Ike qui s'en mele. Nous avons eu des vents treschauds de 100 km heures cette nuit.

 Raymond est resté debout jusqu'a 3hres du matin a veiller sur le trimaran. Il a attaché de grands cables a partir d'une immense pierre de 3 metres cube et la voiture pour retenir la coque principale. Elle a tenu le coup mais une des petite coque y a passé. Heureusement elle n'a rien. Du moins on le pense car on a pas encore eu le courage de la déballer. Tout a l'heure on s'en occupe.

Raymond ne sait plus si il devrait peindre le trimaran ou le vernir, quand moi je trouve ca ben beau le bois mais les grandes patches de fibre de carbone toutes croches ca fait plutot bric-a-brac pour ne pas dire autre chose. Alors Raymond a décidé de vous demander votre avis. Pour répondre, vous n'avez qu'a cliquer sur : ajouter un commentaire   au bas de l'article et nous dire votre opinion. Répondez en grand nombre s.v.p.!  Raymond a choisi cette image qui en fait reflette bien ce que je voulais dire :)))